วอชิงตัน — ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เพิ่มแรงกดดันทางเศรษฐกิจต่อสหภาพยุโรปในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยขู่ว่าจะทำให้พันธมิตรกลายเป็นศัตรูทั้งในและต่างประเทศด้วยคำประกาศทางการค้าของเขาการตัดสินใจเรียกเก็บภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมที่เข้มงวด ซึ่งทำเนียบขาวประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันพฤหัสบดี ทำให้ตลาดต่างประเทศปั่นป่วน โกรธแค้นคู่ค้าที่รู้จักกันมานาน และกระตุ้นให้พรรคของประธานาธิบดีเองขู่ว่าจะหยุดเก็บภาษีผ่านกฎหมาย
ในขณะเดียวกัน การตัดสินใจของทรัมป์
ที่จะยกเว้นแคนาดาและเม็กซิโกและอนุญาตให้ประเทศอื่นๆ หลีกเลี่ยงบทลงโทษหากพวกเขาเจรจาข้อตกลงเพื่อจัดการกับข้อกังวลด้านความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ ได้จุดกระแสเดิมพันสูงในหมู่ชาติที่ต้องการหลีกเลี่ยงบทลงโทษแต่ไม่มีความชัดเจนว่าจะเกิดอะไรขึ้น แน่นอน สหรัฐฯ ต้องการสิ่งตอบแทน
ทรัมป์กระตุ้นไฟเมื่อวันเสาร์โดยแนะนำอัตราภาษีที่กว้างขึ้นสำหรับสหภาพยุโรปหากพวกเขาไม่จัดการกับข้อกังวลที่ยังไม่ระบุ
ผลที่ได้คือแม้แต่คู่ค้าที่ใกล้ชิดที่สุดของสหรัฐฯ บางรายก็ยังงุนงงว่าคำประกาศนี้ออกไปทางไหน
“สหภาพยุโรป ซึ่งเป็นประเทศที่ยอดเยี่ยมที่ปฏิบัติต่อสหรัฐฯ อย่างเลวร้ายในด้านการค้า กำลังบ่นเกี่ยวกับภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียม” เขาโพสต์บนทวิตเตอร์ “หากพวกเขาเลิกกีดกันและเก็บภาษีสินค้าสหรัฐฯ ที่นำเข้า เราก็ยอมลดภาษีของเราเช่นกัน การขาดดุลครั้งใหญ่ ถ้าไม่ เราก็เก็บภาษีรถยนต์ ฯลฯ แฟร์ๆ!” เขาทวีต
ทวีตซึ่งอยู่ด้านบนของการจัดเก็บภาษีศุลกากร 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับการนำเข้าเหล็กและอัตราภาษี 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับการนำเข้าอลูมิเนียมเมื่อวันพฤหัสบดี ทำให้เกิดความตกตะลึงมากขึ้น
“ปัญหาคือเมื่อคุณพูดว่า ‘เอาล่ะ เรามีภาษี แต่มารวมกับความไม่แน่นอน’ ซึ่งเกือบจะแย่กว่านั้น” วุฒิสมาชิกเจฟฟ์ เฟลค สมาชิกพรรครีพับลิกันในรัฐแอริโซนาที่ผลักดันกฎหมายเพื่อปิดกั้นภาษีศุลกากร กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ในรายการ NBC “พบกับ กด.” “และโดยพื้นฐานแล้ว คนๆ หนึ่งจะเป็นผู้ตัดสินใจ ภาษีจะขึ้นหรือลงขึ้นอยู่กับพฤติกรรมประเภทใด … มันไม่ใช่วิธีการทำธุรกิจ”
ความไม่แน่นอนดังกล่าวทำให้ตลาดหุ้นตื่นตระหนกและกระตุ้นให้เกิดการประท้วงจากอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และเกษตรกรผู้ปลูกถั่วเหลือง ซึ่งจนถึงขณะนี้ได้สนับสนุนวาระการผ่อนคลายกฎระเบียบของประธานาธิบดี หลายคนเตือนว่าพวกเขามีแนวโน้มจะขึ้นราคาสินค้าจากผู้บริโภค เพราะพวกเขาจะถูกบังคับให้จ่ายเงินมากขึ้นสำหรับอุปกรณ์และวัสดุในขณะที่เผชิญกับการตอบโต้ทางภาษีในต่างประเทศ
“ภาระของภาษีเหล่านี้จะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภค
ชาวอเมริกันเช่นเคย” Cody Lusk ประธานและซีอีโอของ American International Automobile Dealers Association กล่าว “ผู้ซื้อรถยนต์ที่กำลังมองหาข้อตกลงจะพบว่าพวกเขากำลังจ่ายเงิน ภาษีใหม่เพื่อขนส่งตนเองและครอบครัว”
ข้อยกเว้นสำหรับแคนาดาและเม็กซิโกนั้นขึ้นอยู่กับทั้งสามประเทศที่บรรลุข้อตกลงที่สหรัฐฯ มองว่าเป็นข้อตกลงที่เอื้ออำนวยในการเจรจา NAFTA อีกครั้งในการเจรจาต่อเนื่อง ทุกประเทศจะต้องเจรจาข้อตกลงแยกต่างหากกับผู้แทนการค้าสหรัฐ โรเบิร์ต ไลท์ไฮเซอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงหน้าที่ดังกล่าว ซึ่งมีกำหนดจะมีผลบังคับใช้ในอีกไม่ถึงสองสัปดาห์ แต่ฝ่ายบริหารยังไม่ได้ให้ความชัดเจนว่าจะมีลักษณะอย่างไร
โฆษกหญิงของ USTR กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า “ประเทศใดๆ ที่เรามีความสัมพันธ์ด้านความมั่นคงสามารถหารือกับสหรัฐฯ เกี่ยวกับทางเลือกอื่นๆ เพื่อจัดการกับข้อกังวลด้านความมั่นคงของชาติในส่วนที่เกี่ยวกับการนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียม” กล่าวเพิ่มเติมว่า “หากเราไปถึง วิธีการทางเลือกที่น่าพอใจในการแก้ไขข้อกังวลของเรา ประธานาธิบดีอาจลบหรือแก้ไขข้อจำกัด”
ผลที่ได้คือแม้แต่คู่ค้าที่ใกล้ชิดที่สุดของสหรัฐฯ บางรายก็ยังงุนงงว่าคำประกาศนี้ออกไปทางไหน หลังจากการประชุมกับ Lighthizer ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Cecilia Malmström เจ้าหน้าที่การค้าระดับสูงของสหภาพยุโรปกล่าวว่า “ยังไม่มีความชัดเจนในทันทีเกี่ยวกับขั้นตอนการยกเว้นที่แน่นอนของสหรัฐฯ” ดังนั้นการหารือจะดำเนินต่อไปในสัปดาห์นี้
สำหรับพันธมิตรอย่างสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นผู้จัดหาเหล็กอันดับต้น ๆ ให้กับสหรัฐฯ ในแง่ของมูลค่า แม้ว่าจะไม่ใช่ปริมาณก็ตาม การยกเว้นดังกล่าวจะทำให้ภาษีศุลกากรเป็นการลงโทษมากยิ่งขึ้น เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะถูกบังคับให้ต้องแข่งขันกับสหรัฐฯ ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัสดุของแคนาดาและเม็กซิกันซึ่งจะได้รับประโยชน์จากการไม่ต้องจ่ายภาษี
“เรากำลังเข้าสู่ยุคที่สงครามการค้ากำลังเริ่มต้นขึ้น” Jean-Baptiste Lemoyne รัฐมนตรีกระทรวงการค้าของฝรั่งเศสกล่าวกับ POLITICO ในกรุงบรัสเซลส์ “และเราคิดว่านั่นไม่ใช่ข่าวดี”
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เว็บตรง100
